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Avenida JBRDantas, Cruzeiro Rasa, pista "consertada" 1 |
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Avenida JBRDantas, Cruzeiro Rasa, pista "consertada" 2 |
Atendendo a pedido do blog, o governo André "consertou" a pista da Avenida JBRDantas na altura do Cruzeiro, no bairro da Rasa. Ver meu pedido no post
"Alguem ainda vai morrer aqui, Prefeito!". Obrigado, Prefeito. O "servicinho" não ficou lá essas coisas, mas não se pode esperar muito da equipe que o senhor tem, não é? A terceirizada que ganhou o contrato de manutenção das vias pavimentadas, sem Aviso de Licitação, como apurou a CPI do BO, não faz nada mesmo, não é? Já era assim no governo Mirinho, não é? Compromissos de campanha, não é?
Se o senhor quiser mais aplausos meus basta atualizar o Portal da Transparência, construir um Hotel-Escola, um Entreposto Pesqueiro, um Mercado Municipal do Produtor Rural e concluir a obra do Mercado do Artesão. Isso para ficar apenas em Políticas Públicas de Trabalho e Renda. Para não esquecer, lembro que todas estas propostas constavam do seu programa de governo defendido nas eleições de 2012.
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parabéns kkkkkkk
Esta é a Avenida dos Gravatás. Localiza-se na Marina, beirando o canal. Do lado pobre e abandonado da Marina, depois da ponte, próxima da Rasa. No ano passado, o governo pagou R$ 1.440.000,00 à empresa Club Med Car Construções e Serviços Automotivos Ltda para a realização do serviço de manutenção de vias pavimentadas. Mas parece que ela não anda fazendo nada. Será que é porque o Pregão Presencial
018/2013 para a contratação do serviço é um dos 21 pregões realizados sem a publicação do AVISO DE LICITAÇÃO, conforme apurado pela CPI do BO? Aos vereadores defensores de uma AGENDA POSITIVA para Búzios, peço que apurem porque o serviço não está sendo feito. Só assim, positivamente, os moradores da Marina terão a Avenida das Angélicas recuperada.
É por isso que eu digo que este governo não é de mudança nenhuma. O prefeito André está a cada dia se revelando mais um INHOZINHO da vida... um Andrezinho. No governo anterior, de Mirinho, cansei de fazer postagens sobre o mesmo problema.
"Parece que a Construtora Zadar Ltda, dona do contrato 71/2010, no valor de R$ 2.753.300,64, não faz manutenção nenhuma das vias pavimentadas. Atenção vereadores, esta dinheirama jogada fora daria para construir 9 creches na cidade (a única creche que temos custou 300 mil reais). Nossas crianças agradeceriam".
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Avenida dos Gravatás, Marina, foto 1 |
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Avenida dos Gravatás, Marina, foto 2 |
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Avenida dos Gravatás, Marina, foto 3 |
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Buraco na Avenida JBRDantas, logo depois do Pórtico, sentido Rasa |
Esta cratera pode provocar um acidente grave. Motoristas podem, ao tentar desviar dele, colidir com veículos que vêm em sentido contrário. Depois não vão dizer que não foram avisados! Paga-se uma nota pra manutenção de vias pavimentadas e eles não fazem nada! Alô Secretaria de Serviços Públicos.
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Jornal Povo do Rio, 4/07/2012 |
Estes são os famosos contratos de manutenção das vias pavimentadas e não pavimentadas e de limpeza da rede de drenagem. Serviços que ninguém vê serem feitos. Foram prorrogados por mais um ano. Sabe onde foram publicadas as prorrogações? No Boletim Oficial do município? Não. Ali ficava muito visível. Precisavam esconder esta pouca vergonha. Publicaram no Jornal Povo do Rio. Jornal que ninguém de Búzios lê. Parece um governo clandestino. Agora pasmem leitores: a data da prorrogação é 28 de dezembro de 2011. Ou seja, publicaram, secretamente, em um jornal que ninguém lê, a prorrogação de três contratos, seis meses depois!!! Sabem quanto está indo pro ralo nessa brincadeira, verdadeiro escárnio com as autoridades fiscalizadoras (se é que tem?) do município: R$ 7.668.876,28. Veja quanto vão receber cada empresa:
Higheng Construtora Ltda- R$ 2.846.945,24
Construtora Zadar Ltda- 2.753.300,64
Terrapleno terraplanagem e Construções Ltda- R$ 2.068.730,40
Observação: Reparem que o número do contrato da Terrapleno está errado. É o contrato nº 72. O de número 73 é o da Higheng.
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Maria Do Horto escreveu: "Caramba, eles se superam a cada hora.. e parece que não tem medo de nada.. Nem fizeram BOs com letras para dizer que saiu atrasado... tomara que o MPRJ pegue por essa..."
É prefeito, o seu servicinho não durou 10 dias (ver:
"Obrigado prefeito!). Foi só chover um pouquinho mais que o buraco reapareceu revelando em toda plenitude a enganação que é o seu governo. Melhor dizendo, desgoverno. Foram exatos 9 dias com o buraco tapado. Reclamar com quem? Chamar a polícia?
Ver: "Desgoverno V"
Ver: ”Desgoverno VI”
Ver: ”Virou bagunça 2”
Ver: “Virou bagunça 3"
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Esta é a Avenida dos Tangarás, na Marina. A foto foi tirada no dia 28 de novembro último. É uma rua muito conhecida dos leitores do blog. Desde que este desgoverno começou, em 2009, ela não é consertada. Já fiz várias postagens sobre o problema. Mais de dez intervenções paliativas já foram tentadas. Já se jogou areia nos buracos, brita, brita com cimento, massa de concreto e, por último, asfalto.
Parece que a Construtora Zadar Ltda, dona do contrato 71/2010, no valor de R$ 2.753.300,64, não faz manutenção nenhuma das vias pavimentadas. Atenção vereadores, esta dinheirama jogada fora daria para construir 9 creches na cidade (a única creche que temos custou 300 mil reais). Nossas crianças agradeceriam.
Ver: "Desgoverno I"Ver: "Desgoverno II"Ver: "Desgoverno III"Ver: "Desgoverno IV"Ver: "Desgoverno V"
Ver: "Virou bagunça 1"
Ver: "Virou bagunça 2"
Ver: "Virou bagunça 3" Comentários:
Apesar de gastarmos quase R$ 8.000.000,00 com manutenção das vias municipais (R$ 2.753.300,64 com a ZADAR, R$ 2.068.730,40 com a TERRAPLENO e R$ 2.846.945,24 com a HIGHENG), olhem o estado em que se encontra a Avenida das Angélicas, na Marina:

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Esta é a Avenida dos Tangarás, na Marina. É uma rua muito conhecida dos leitores do blog. Desde que este desgoverno começou, em 2009, ela não é consertada. Várias intervenções paliativas já foram tentadas. Já se jogou areia nos buracos, brita, brita com cimento, massa de concreto e, por último, asfalto. A foto, ao lado, foi tirada no dia 24 de fevereiro deste ano.

Esta outra foto tirada hoje mostra que em menos de 15 dias os buracos já estão todos descobertos. Parece que a Construtora Zadar Ltda, dona do contrato 71/2010, no valor de R$ 2.753.300,64, não faz manutenção nenhuma das vias pavimentadas. Atenção vereadores, esta dinheirama jogada fora daria para construir 9 creches na cidade (a única creche que temos custou 300 mil reais). Nossas crianças agradeceriam.
Comentários:
Ver: "Desgoverno I"Ver: "Desgoverno II"Ver: "Desgoverno III"Ver: "Desgoverno IV"
Ver: "Virou bagunça 1"
Ver: "Virou bagunça 2"
Ver: "Virou bagunça 3"381
Não é que o pessoal da prefeitura lê o blog! É uma honra. E que coisa bonita é reconhecer o erro. Mesmo que eles não reconheçam completamente, destacando uma
ERRATA pra todo mundo ver, mesmo que o errado esteja propositadamente misturado com o certo para confundir, verificamos que voltaram os serviços de manutenção das vias pavimentadas e da rede de drenagem (BO 474). Pelo menos no papel. Claro que a cidade não poderia ficar sem esses serviços. Que negócio é esse de só cuidar das vias não pavimentadas, as pessoas que moram em locais com vias pavimentadas poderiam não gostar. Se sentiriam excluídos. Todos os três contratos agora estão com seus objetos originais. Tudo bonitinho, por isso poderiam ser prorrogados tranquilamente, se não fosse um pequeno detalhe: o precinho. Esqueceram (?) de corrigi-lo também na
ERRATA. Não é possível um serviço que custava, no ano passado, R$ 593.717,34, passar este ano, para R$ 2.753.300,64. Um aumento de
363 % !!! É o caso do contrato 71 da Zadar. Outro precinho que também precisa de uma nova
ERRATA é o do contrato 72 da Terrapleno. Passou de R$ 1.460.997,72 (2010) para R$ 2.068.730,40, em 2011. Um aumento de
41 % !!! Também não se pode esquecer o precinho mantido do terceiro contrato (73) da drenagem, melhor dizendo, do dreno de recursos públicos de R$ 2.846.945,24 por ano Como diz o professor Chicão (
http://josefranciscoartigos.blogspot.com/) não são meigos, eles?
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O processo 5304/2009 gerou três contratos:
1)- contrato 71/2009, de 28/12/2009, com a empresa "Construtora Zadar Ltda", no valor de R$ 296.858,87 por seis meses, (R$ 593.717,34 por ano) para "serviços de manutençaõ das ruas pavimentadas Lote 1" (BO 435, de 14/05/2010).
2)- contrato 72/2009, de 28/12/2009, com a empresa "Terrapleno Terraplanagem e Construção Ltda", no valor de R$ 730.498,86 por seis meses (R$ 1.460.997,72 por ano) para "serviços de manutenção de vias não pavimentadas Lote 2" (BO 435,14/05/2010).
3)- contrato 73/2009, de 28/12/2009, com a empresa "Higheng Construtora Ltda", no valor de R$ 2.846.945,24 por doze meses (R$ 2.846.945,24 por ano) para "serviços de limpeza de rede de drenagem e recuperação de passeios públicos das vias do município". (BO 431, de 09/04/2010).
Apesar de serem contratos do mesmo processo (5304/2009), eles são publicados em BOs diferentes (BO 431 e BO 435). Os contratos são todos de dezembro de 2009, mas só foram publicados mais de quatro meses depois. O contrato de número maior (73) é publicado antes (em abril) dos outros dois (71 e 72), publicados em maio. Isso parece ter um motivo simples. Quando se separa a publicação do contrato 73 dos outros dois, não dá para perceber que o processo 5304 tem mais um contrato além daqueles dois (71e 72), porque as vias ou são pavimentadas (71, lote 1) ou são não pavimentadas (72, lote 2). Ou seja, não seria possível mais um lote.
No BO 473, de 11/02/2011, temos a prorrogação dos três contratos.
1)- o processo 71 com a Zadar, continua sendo para o Lote I, mas agora não é mais para a manutenção das vias pavimentadas e sim para a "manutenção das vias não pavimentadas". Mudaram o objeto de um contrato prorrogado! Essa manobra (malandragem pura) permite que o valor que era de R$ 593.717,34 por ano, pule para R$ 2.753.300, 64 por ano.
2)- o mesmo acontece com o processo 72 com a Terrapleno. Ela continua cuidando das "vias não pavimentadas", Lote II, mas seu preço sobe de R$ 1.460.997,72 por ano, para R$ 2.068.730,40 por ano.
3)- a malandragem final é arranjar um terceiro lote, o lote III, para a Higheng, também para cuidar das "vias não pavimentadas". Mesmo mudando a atividade (também de um contrato prorrogado)- pois antes a empresa fora contratada para "serviços de limpeza de rede de drenagem e recuperação de passeios públicos das vias do município" e agora cuida das "vias não pavimentadas, Lote III"-, estranhamente, o valor é o mesmo, até os centavos: R$ 2.846.945,24 por ano.
Conclusão: ninguém cuida mais das vias pavimentadas e ninguém limpa mais a rede de drenagem porque já não faziam antes. É por isso que a minha querida Avenida dos Tangarás, na Marina, por onde trafego todo dia, está há dois anos sem conserto. O presidente da câmara de vereadores, Joãozinho Carrilho, também a usa diariamente.
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